【CNMO科技消息】CNMO注意到，据日媒消息，日本经济产业省近日公布了《清洁能源汽车引进推广补贴（CEV补贴）》的补贴金额，该补贴旨在鼓励消费者购买纯电动汽车（EV）以推动环保出行。根据新规定，补贴上限金额最高为85万日元（约合人民币4.05万元），较之前年度有所调整，且各车型间的补贴金额差异显著。日本政府在2023年度的补充预算中计入了1291亿日元，作为补贴资金的来源。

新补贴政策不仅考虑了车辆的续航距离、充电设备功能等性能指标，还特别强调了厂商在普及EV、完善充电设施、减少制造过程中的二氧化碳排放以及应对网络攻击等方面所采取的措施。日本政府希望通过这些措施，推动EV市场的健康发展，并提升日本在全球电动汽车领域的竞争力。

从具体补贴金额来看，日产汽车的“LEAF（中国名：聆风）”、丰田“雷克萨斯”、特斯拉“Model 3”最高补贴85万日元（约合人民币4.05万元）。马自达“MX-30”、梅赛德斯·奔驰“EQA”最高补贴65万日元（约合人民币3.10万元）。韩国现代汽车“KONA”最高补贴45万日元（约合人民币2.14万元）。中国比亚迪（BYD）“DOLPHIN（海豚）”最高补贴35万日元（约合人民币1.67万元）。最低的是捷豹汽车“I-PACE”的12万日元（约合人民币0.57万元）。

与2023年的补贴政策相比，2024年日本对EV的补贴明显更加偏向丰田日产等本土汽车品牌，现代、比亚迪、捷豹等海外品牌受到了不少影响，比亚迪的补贴金额上限被直接砍半。

网友看法

1、网友努力30岁退休：看到没？[呲牙]，这就是公平竞争[呲牙]

2、网友大业3：给补贴就不错了，再说，扶持自己的品牌有问题吗，中国不也一样吗

3、网友XiaoYue：日本补贴电车让我很惊讶

4、网友八桂大地之：日本汽车在中国加税

5、网友繁星晧月：我们也一样就好了，日本品牌的电车没有补贴，就补中国品牌的！[呲牙]

6、网友網事隨風10：看看日本的嘴脸，中国应该对日本车增加税费。

7、网友ROCKPROD：看看谁还要觉得买日货合理？

8、网友番茄110563957946：日本合资车新能源补贴也对应减半或者直接砍完

9、网友follower1：中国人就不能学习借鉴吗？日产车在中国加油附加5毛服务费啊。

10、网友三个人的小店：中国新能源补贴多少？

11、网友用户5405926192675：国产汽车加油，A级车、A0级车平价智驾系统加油！[加油]

12、网友自信抚顺9n1：中国也可以这样做啊，对所以日系品牌的补贴和税金都给予“关照”么

13、网友头条老男孩：感谢作者的分享，非常感谢

14、网友观雨者1999：对等减少日系新能源汽车补贴

15、网友奇彩小盒子：目前中国已经没有新能源补贴了，以前外资品牌也是同等补贴

16、网友falconwing：国外的品牌都砍了，不是比亚迪一家

17、网友简单一二点：投降输一半

18、网友桑v桑：感谢分享

19、网友桂花糖果盒：玩不起就别玩

20、网友全国人都知道的叫历史：捷豹找谁说理去